¡La seguridad a bordo como prioridad!

¡La seguridad a bordo como prioridad!

Se presta gran atención al respeto de los horarios de conducción y de descanso de los conductores. Las horas de trabajo de los conductores están reguladas por ley. El arrendatario o los pasajeros no pueden retrasar o interrumpir el viaje de manera que el conductor infrinja las normas. Si esto sucede, el arrendatario es responsable de los costos adicionales involucrados.

El Reglamento (CE) 561/2006 establece un conjunto de normas comunitarias sobre tiempos máximos de conducción diaria, así como períodos mínimos de descanso diario y semanal para todos los conductores que transportan mercancías y pasajeros.
El objetivo de este conjunto de normas es evitar distorsiones de la competencia, mejorar la seguridad vial y garantizar buenas condiciones laborales para los conductores en la Unión Europea.
Estas reglas establecen que:

• El período de conducción diario no debe exceder las 9 horas, con excepción de dos veces por semana cuando puede ampliarse a 10 horas.
• El tiempo total de conducción semanal no debe exceder las 56 horas.
• El descanso diario deberá ser de al menos 11 horas, con excepción de disminuir a 9 horas un máximo de tres veces por semana. El descanso diario se puede dividir en 3 horas de descanso seguidas de 9 horas de descanso, para un total de 12 horas de descanso por día.
• El descanso semanal es de 45 horas continuas, que pueden reducirse cada dos semanas a 24 horas. El descanso semanal deberá tomarse después de seis días de trabajo, excepto los conductores de autocares que realicen un único servicio discrecional internacional de pasajeros, que podrán posponer el período de descanso semanal después de doce días para facilitar las vacaciones en autocar.
• Se deben tomar descansos de al menos 45 minutos (divisibles en 15 minutos seguidos de 30 minutos) después de 4 horas y media de conducción.

El cumplimiento de estas disposiciones está sujeto a seguimientos y controles continuos, que se llevan a cabo a nivel nacional e internacional, mediante el control de tacógrafos en carretera y en las instalaciones de la empresa.

Conductores

La seguridad comienza con nuestros empleados. Alterini Bus utiliza las directrices del Ministerio de Transporte sobre certificación médica para garantizar que los conductores cumplan con los requisitos de la industria de las agencias gubernamentales. Según el Decreto Legislativo Nº 81/2008, están sujetos a exámenes médicos preventivos y periódicos para comprobar la ausencia de toxicomanía o ingesta de sustancias estupefacientes o psicotrópicas. El reconocimiento médico es preventivo (como condición de contratación) y periódico (cada año). El personal es exclusivo y tiene contrato laboral regular. Los nuevos conductores participan en un programa de formación dirigido por conductores mayores y con más experiencia para convertirse en profesionales experimentados totalmente cualificados.

Autobús

Para garantizar altos estándares de calidad, la empresa invierte en los mejores autocares del mercado, equipados con nuestras especificaciones.
Nuestros autocares pasan por un mantenimiento frecuente que incluye los sistemas de frenos, suspensión y transmisión, pasando por revisiones de los sistemas de calefacción y aire acondicionado, inspección de todos los neumáticos y revisión de los niveles de aceite y aire. Reemplazamos piezas críticas mucho antes de lo necesario.
Cada autocar es inspeccionado periódicamente en talleres autorizados y sometido a una inspección anual por parte del Ministerio de Transportes.
Además, nuestros conductores juegan un papel importante en el proceso de inspección y están capacitados para examinar aspectos clave de sus vehículos antes de su salida de nuestras instalaciones.
Este es un aspecto clave de nuestro éxito, garantía y confiabilidad.

Cinturones de seguridad

Equipamos nuestros autobuses con cinturones de seguridad para todos los pasajeros muchos años antes de que la ley lo exigiera. Hoy en día, todos nuestros autocares disponen de cinturón de seguridad y el setenta por ciento de la flota está equipada con cinturones de seguridad de tres puntos, similares a los de sus turismos.

Póliza de seguros

Todos nuestros vehículos están asegurados por UNIPOL-SAI S.p.a. con los siguientes máximos

• 50.000.000,00 euros por accidente
• 40.000.000,00 euros por daños a las personas
• 10.000.000,00 euros por daños a la propiedad

Estás cubierto por este seguro cuando viajas en uno de nuestros vehículos por daños a personas o cosas que se produzcan durante el transporte. NO es un seguro de viaje. No es obligatorio contratar otros seguros pero recomendamos hacerlo especialmente si viajas fuera de Italia.